- 86/BRA Race (3)
- 86/RRZ Race (1)
- AXIS Indivisual (124)
- AXIS TECHNICAL BASE (24)
- EBM (6)
- InControl Touch Pro(インコントロールナビ) (7)
- MINI (21)
- RaceChip (8)
- SMART (2)
- VW (237)
- お客様イベント (13)
- お車販売 (82)
- アウディ (710)
- アウトドア (11)
- アストンマーティン (15)
- アバルト/ＦＩＡＴ (18)
- アルファロメオ (13)
- インターフェイス (32)
- インテリア (217)
- エアコンフィルター (8)
- エアフィルター (3)
- エクステリア (207)
- エンジンスターター (14)
- オイル交換 (8)
- カーオーディオ (232)
- カーテシ (8)
- カーフィルム (30)
- カーボン加工 (3)
- キャリパーペイント (5)
- キャンペーン (132)
- クライスラー (24)
- クルーズコントロール (2)
- コンピュータチューニング (153)
- コーディング (402)
- サイドカメラ (36)
- サスペンション (50)
- シェードダッシュマット (3)
- シトロエン (4)
- シートカバー (2)
- ジープ (3)
- スタッドレスタイヤ (11)
- ステアリング巻き替え (4)
- ストッドレスタイヤ (5)
- スピーカー (16)
- スロットルコントローラー (6)
- セキュリティ (71)
- タイヤ＆ホイール (139)
- ダッシュボードマット (4)
- テスラ (8)
- テレビキャンセル (487)
- デイライト (407)
- デモカー (52)
- トヨタ (45)
- ドライブレコーダー (21)
- ドリンクホルダーイルミネーション (22)
- ナビ (124)
- バックカメラ (147)
- ウインカーバルブ (2)
- バッテリー (30)
- パイオニア (7)
- ヒッチメンバー・トーバー (14)
- フェラーリ (51)
- フォード (19)
- フットレスト (2)
- フロントカメラ (13)
- ブレーキ (40)
- ブレーキパッド (47)
- プジョー (31)
- ベントレー (13)
- ホンダ (3)
- ホームオーディオ (3)
- ボディーコーティング (33)
- ボディーダンパー (3)
- ボルボ (24)
- ポルシェ (334)
- ポルシェ PCM (27)
- マクラーレン (3)
- マセラティ (247)
- マツダ (8)
- マフラー (115)
- メルセデス ベンツ (186)
- メンテナンスアイテム (6)
- モニター (59)
- ラッピング (22)
- ランドローバー (107)
- ランボルギーニ (44)
- リンカーン (10)
- ルーフボックス (5)
- レクサス (35)
- レンジローバー (167)
- レーダー＆ドライブレコーダー (235)
- ロック音 (2)
- ローダウン (4)
- ロールスロイス (28)
- ワイパーブレード (2)
- 便利機能 (323)
- 切削機 (14)
- 古久保ブログ (8)
- 和田ブログ (24)
- 地デジチューナー (29)
- 日常ご紹介 (148)
- 木下ブログ (7)
- 板金・保険修理 (3)
- 正規ディーラー様 (37)
- 狗巻ブログ (4)
- 舵角センサー (3)
- 製造・開発 (10)
- 車検 (2)
- 近藤ブログ (127)
- 高山ブログ (235)
- 高木ブログ (123)
- ＡＸＩＳアイテム (541)
- ＢＭＷ (120)
- ＨＩＤ/ＬＥＤ (257)
最初は皆さま、「スピーカー交換⁉︎ 音楽は聞けたらそれでいいよ‼︎」とおっしゃります、、
2016年06月27日
こんばんは。
アクシス大阪の高山です(^ ^)
本日ご紹介するお車は、ルノー カングー様(^ ^)
純正サウンドシステムに不満を持たれて、大人気店舗メニューであります、DIATONE G20インストールパックをご用命いただきました♪♪
まずは、純正スピーカーを取り外してビックリ！(◎_◎;)
純正スピーカーの背面には、ボディパーツやステーが配置されておりスピーカーを固定するクリアランスの確保が出来ない状態です。。
そこで‼︎ アクシス大阪が誇ります近藤テクニカルインストラクターの出番です‼︎
車両側にダメージを与えることなく、ワンオフのバッフルボードを製作しクリアランス問題は解決です(^ ^)
強度に優れた部材を使用することにより、スピーカーが本来持っているポテンシャルを最大限発揮できるステージの完成です♪♪
ツィーターは、お客様のご指定でミラー裏に固定します(^ ^)
ただ単純に、穴を開けて固定するだけではありません‼︎
付属部品を最大限に利用し、ツィーターマウントを製作します。作業風景はこんな感じです♪♪
徐々に形になってきています(^ ^)
最終工程で、レザー張りを施し後は組み上げれば完成です♪♪
今回のコンセプトであります、「純正ライク」通り、違和感の無い自然な仕上がりとなっています♪♪
ブラックレザーのチョイスで、お客様が懸念されていました「いかにもカスタムした感じ」は抑えられたシンプルなインストールを実現しました(^ ^)
ドアトリムは無加工ですので、覗きこまなければスピーカーが交換されている事に気づきません(^ ^)
お車を手放される際も、純正復帰作業を最小限に抑える事ができ、またシステムアップの際にも柔軟に対応できるよう近藤テクニカルインストラクターの細やかな気づかいがギュッと詰まった仕上がりです♪♪
最後に、お客様のお好みに合わせた調整を行いご納車させていただきました(^ ^)
今回のインストール例であれば、お預かり期間は1泊2日でご納車可能でございます(^ ^)
純正のシステムにご不満を持たれているオーナー様‼︎お手軽にシステムアップは、いかがでしょうか??
今回のような、ライトなオーディオシステムアップをきっかけに、カーオーディオファンになられるオーナー様は少なくありません‼︎
ご興味がございましたら、作業お見積もり、デモカー視聴などお気軽にお問い合わせ下さい♪♪
続いてご紹介するお車は、ランボルギーニ ウラカン LP-610-4様です(^ ^)
道行く方の視線を一点に集めるインパクト‼︎ カッコイイです♪♪
ウラカン様へは、デイライトコーディングをご用命いただきました(^ ^)
Y字LEDラインが光量増してピカッと点灯します♪♪
安全対策はもちろんですがビジュアル面でもグッと向上します。
ウインカー点灯時は、デイライトがウインクする様な形で点灯パターンが切り替わりますのでしっかりと認識できます(^ ^)
ランボルギーニ ウラカン様へのデイライトコーディングもアクシス大阪にお任せ下さいませ。
